Maserati GranCabrio, bu yıl 11-20 Ağustos tarihleri arasında düzenlenen Monterey Otomobil Haftası’nda görücüye çıkacak. Yeni bir grup casus fotoğraf, yaklaşmakta olan Cabrio’ya biraz kamuflaj olmadan bir bakış sunuyor.
Bu GranCabrio, siyah tekerlekleri ve uyumlu dış kaplaması olan koyu gümüş renkli bir gövdeye sahiptir. Egzoz borularının cilalı uçları var gibi görünüyor. Koltuklar kömür grisi gibi görünüyor. Ön çamurluk havalandırmalarının üzerinde bir “Trofeo” rozeti bulunur.
5 Fotoğraflar
GranCabrio’nun stili öncelikle yeni GranTurismo’dan geliyor. A sütununun önünde aynı görünüyorlar. Katlanır açılır kumaş tavan, tavanı takmak için yeterli alan yaratmak üzere arka güverte için stil farklılıklarını zorlar.
GranCabrio’nun çift turboşarjlı 3.0 litrelik V6 Nettuno motorunun bir versiyonuyla piyasaya çıkmasını bekliyoruz. GranTurismo’daki versiyon, Modena sınıfında 489 beygir gücü ve 442 pound-feet tork veya Trofeo donanım seviyesinde 550 hp ve 479 lb-ft tork sunar.
Ayrıca GranTurismo ve GranCabrio, Folgore’un tamamen elektrikli varyantlarına sahip olacak. Toplam 750 hp ve 995 lb-ft yapan üç motor kullanacaklar. Maserati, coupe’nin 100 km/s hıza 2,7 saniyede ulaştığını tahmin ediyor.
Daha önce Maserati, GranCabrio Folgore’un 2023’te piyasaya çıkacağını doğrulamıştı. Bunun Monterey’deki ilk prömiyeri olup olmadığını bilmek için zamanlama hakkında yeterli ayrıntıya sahip değiliz.
GranCabrio, Monterey Araba Haftası’nda görücüye çıkan tek yeni Maserati olmayacak. MCXtrema da orada görücüye çıkacak. Bu, MC20’nin yalnızca iz bırakan modelidir. Model ayrıca Nettuno twin-turbo V6’nın bir versiyonunu kullanıyor ancak bu uygulama 730 hp yapıyor. Maserati bunlardan sadece 62 tane yapıyor. Fiyatlandırma henüz mevcut değil.
GranTurismo, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Modena donanımı için 174.000 $’dan başlıyor. Daha güçlü Trofeo derecesi, rakamı 205.000 $’a çıkarıyor. Folgore için henüz fiyatlarımız yok. Diğer modellere bakıldığında, Cabrio genellikle hardtoptan daha pahalıdır. Bunu akılda tutarak, GranCabrio’nun premium olmasını beklerdik.
Maseratis’in nasıl inşa edildiğini görün:
Source: www.motor1.com