Ferrari, aktarma organları ve aerodinamik yükseltmelerle 812 Superfast’in en pist odaklı versiyonu olarak Mayıs 2021’de 812 Competizione’yi tanıttı. Hem Competizione hem de Competizione A (Aperta yada Cabrio için A) varyantları tükenirken, İtalyan marka, yardım için açık artırmaya çıkacak olan tek seferlik bir modeli piyasaya sürüyor.
“Boş sayfa” konseptinden esin alan Ferrari Yoldam Merkezi, her yeni modelin başlangıcını yansıtan bir yolculuğa çıktı. Bu, fikirlerin, içgörülerin ve notların sarı karton üstüne çizildiği ve bu ısmarlama kreasyonun temelini oluşturduğu anlamına gelir.
Tasarım ince ayarlarının odak noktası, mat Giallo Tristrato sarı dış renktir. Beden, Ferrari’nin baş tasarımcısı Flavio Manzoni’nin yaratıcı dehasına ev sahipliği icra eden bir tuval. 812 Competizione’nin hatları ve konturları, yalnızca Manzoni’nin aklının hayal edebileceği bir incelikle yaşam buluyor. Bu hususi tasarımı daha da etkisinde bırakan kılan şey, baş tasarımcının en ikonik detaylarının izini devam eden mat Nero DS Sketch’in kullanılmasıdır. Mat tonlar arasındaki bu dinamik etkileşim, esasen dikkat çekici olan bir tasarıma derinlik ve karakter katar.
Bu süper otomobil ısmarlama bir yaratım olsa da, araca herhangi bir mekanik yükseltme uygulanmadığını not etmek önemlidir. Ferrari 812 Competizione’nin performans soyağacı bozulmadan kaldı, şu demek oluyor ki kaputun altında Ferrari’nin 6.5 litrelik V12 motorunun daha kuvvetli bir yinelemesi var. Bu yükseltilmiş uygulamada, aktarma organı 9.250 dev/dak’da 819 beygir gücü için iyidir ve 812 Competizione’yi seçkin bir performans ligine taşır.
9 Fotoğraflar
Ferrari, bu tek seferlik pist odaklı süper otomobili asil bir amaç için açık artırmaya çıkarmaya karar verdi. Otomobil, bu sonbaharda New York City’deki Ferrari Gala’da satılacak ve tüm gelir hayır kurumlarına gidecek sadece otomobil üreticisi hemen hemen sebebin ne işe yaradığını söylemedi. Bununla beraber, bu bir tek ender bir otomotiv geçmişine haiz olmak için değil, hem de anlamlı bir çabaya katkıda bulunmak için bir fırsattır.
Source: www.motor1.com