genel bakış
Sağlam Defender SUV’u tamamlamak için Land Rover, en maceralı SUV serisine daha küçük ve daha uygun fiyatlı bir giriş noktası olan küçük Defender Sport’u hazırlıyor. Defender Sport, daha büyük olan Defender SUV’den farklı bir platform üzerinde ilerliyor ve tam akülü bir elektrikli araç olarak piyasaya sürülebilir. İsim üzerinde spekülasyon yapıyoruz, ancak Land Rover Discovery Sport’un daha büyük Discovery’nin daha küçük arkadaşı olduğu düşünüldüğünde mantıklı. Temel modelin Ford Bronco ve Jeep Wrangler ile tepeden tırnağa gitmesine izin verecek olan yaklaşık 40.000 $’lık bir başlangıç fiyatı bekliyoruz. Üst düzey SE ve HSE donanımları, Audi Q4 e-tron, Mercedes-Benz EQB ve Volvo XC40 Recharge gibi küçük lüks SUV’lerin önüne geçebilir.
2027’de Yenilikler Neler?
Defender Sport, satışa çıktığında lüks elektrikli SUV arenasında savaşan yepyeni bir model olacak. 2027’de bir ara çıkışını görmeyi bekliyoruz.
Fiyatlandırma ve Hangisini Satın Almalı?
Defender Sport’un donanım seviyelerinden birini önermek için henüz çok erken. Bu, standart ve isteğe bağlı özellikleri hakkında daha fazla şey öğrenene kadar beklememiz gerekecek. Donanım ne olursa olsun, Defender Sport’un standart donanım olarak sağlam bir dört tekerlekten çekiş sistemi, artı çok sayıda yerden yükseklik ve cömert yaklaşma, kırılma ve çarpışma şeklinde Land Rover tarzı arazi kabiliyeti sunmasını bekliyoruz. ayrılma açıları.
EV Motoru, Güç ve Performans
Land Rover, Defender Sport’un elektrikli aktarma organları hakkında henüz herhangi bir bilgi yayınlamadı, ancak dört tekerleği de çalıştıran en az iki motor bekliyoruz. Ayrıca, yerden yüksekliği ayarlayan havalı süspansiyon ve çeşitli arazi sürüş modları da dahil olmak üzere, Defender Sport’un markanın araziyi fethetme itibarını korumasına yardımcı olacak bir dizi başka arazi teknolojisi özelliği bekliyoruz.
Yakıt Ekonomisi ve Gerçek Dünya MPG’si
EPA, Defender Sport’un yakıt ekonomisi derecelendirmeleri hakkında herhangi bir bilgi yayınlamadı ve muhtemelen SUV’un satış tarihi yaklaşana kadar yayınlamayacak. Fırsat bulduğumuz zaman, bu yeni modeli 75 mph otoyol yakıt ekonomisi rotamızda kullanacağız ve test sonuçlarını bu sayfada bildireceğiz. Defender 80’in yakıt ekonomisi hakkında daha fazla bilgi için EPA’nın web sitesini ziyaret edin.
İç Mekan, Konfor ve Kargo
Defender Sport’un iç mekanıyla ilgili ayrıntılar açıklanmadı, ancak dört yetişkin için yer artı arkada donanım ve bagaj için yeterli alan bulunan dört kapılı bir gövde tarzında inşa edilmesini bekliyoruz. Defender Sport’un hedef pazarını göz önünde bulundurduğumuzda, yürüyüşle geçen bir günün ardından kolay temizlik sağlayan halısız iç mekana ve kolay temizlik sağlayan leke tutmaz döşemeye sahip en az bir model görebiliriz. Üst düzey modellerin deri döşeme ve ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, çift bölgeli klima kontrolü ve ayarlanabilir iç ortam aydınlatması gibi lüks öğeler olarak kabul edilebilecek özellikler sunması muhtemeldir.
Bilgi-eğlence ve Bağlantı
Land Rover’ın Pivi Pro bilgi-eğlence sistemi muhtemelen Defender Sport’ta standart bir özellik olacak. Normal Defender’da 10,0 inç dokunmatik ekranda görüntülenen bu sistem, Jaguar-Land Rover’ın en son teknolojisidir ve kablosuz yazılım güncellemelerini işleyebilir. Apple CarPlay ve Android Auto yazılıma dahildir; gösterge içi navigasyon ve yerleşik bir Wi-Fi etkin noktası, en azından seçenekler olarak mevcut olmalıdır.
Güvenlik ve Sürücü Yardımı Özellikleri
Bir dizi sürücü yardımı özelliğinin standart donanım olarak sunulmasını ve daha ileri teknolojinin isteğe bağlı olmasını bekliyoruz. Defender Sport’un çarpışma testi sonuçları hakkında daha fazla bilgi için Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) web sitelerini ziyaret edin. Anahtar güvenlik özellikleri muhtemelen şunları içerecektir:
- Yaya algılamalı standart otomatik acil frenleme
- Şeritte kalma yardımı ile mevcut şeritten ayrılma uyarısı
- Mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici
Garanti ve Bakım Kapsamı
Diğer tüm Land Rover modelleri, oldukça basit bir standart garanti paketiyle gelir ve Defender Sport’un da aynı şeyi yapmasını bekliyoruz. XC40 Recharge ve Jaguar I-Pace gibi önemli rakipler, sırasıyla üç ve beş yıla kadar uzayan ücretsiz planlı bakım planları şeklinde burada daha fazla değer sunuyor.
- Sınırlı garanti 4 yılı veya 50.000 mili kapsar
- Aktarma organı garantisi 4 yılı veya 50.000 mili kapsar
- Ücretsiz planlanmış bakım yok
Source: www.caranddriver.com