Rimac Nevera, McMurtry Speirling ve Dünya Şampiyonası kazanan Formula 1 arabası arasındaki kısa mesafeli araba yarışında hangisi daha hızlı? Elektrikli süper arabalar, 10 yıl önceki F1 teknolojisiyle eşleşebilir mi? Yoksa F1 aracı hala üstün mü?
Bunlar, Carwow’un en son kısa mesafeli araba yarışında yanıtlamaya çalıştığı sorular. Rimac Nevera, 1.914 beygir gücü ve 1.740 pound-feet tork (2.360 newton-metre) üreten üçlünün en güçlüsüdür. Aynı zamanda, McMurtry’nin ağırlığının iki katından fazla olan 5.071 pound (2.300 kilogram) ağırlığıyla en ağırıdır. Buna rağmen, Nevera, saatte sıfırdan 60 mile 1,9 saniyede ve 258 mil / saat azami hıza sahip, şimşek hızında.
24 Fotoğraflar
Sırada, yalnızca 2.205 pound (1.000 kg) ağırlığındaki ve 1.000 beygir gücü üreten McMurtry Spierling var. Anlık elektrik torkuna ek olarak, 4.400 pound’un (2.000 kg) üzerinde bastırma kuvveti üretmek için bir fan sistemi kullanır. Spierling, bir toptan ateşlenmiş gibi hızlanıyor, saatte 60 mil hıza ulaşması 1,4 saniye sürüyor ve saatte 150 mil hızla çıkıyor. Geçen yıl Goodwood Hill Climb’de koşusunu 39.08 saniyede tamamlayarak rekoru alt üst etti.
Son olarak F1 arabası var, Sebastian Vettel’in 2012 Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonundan Red Bull RB8’i. Yaklaşık 1.540 pound (700kg) ile grubun en hafifi ve 800 beygir gücü ile en az güçlü olanı. Kağıt üzerinde silahsız görünüyor. Ancak işletme ve pilotu, Red Bull’un yedek pilotu Liam Lawson, meydan okumaya hazır görünüyor.
Buna rağmen, Red Bull RB8 durma noktasına ayak uyduramıyor. Lawson ikinci vitese geçemeden Nevera ve Spierling menzil dışında. Saatte 80 km hızla yuvarlanırken bile Nevera, hızlanmayı en üst düzeye çıkarmak için yüksek yere basma kuvveti için yapılandırılmış F1 arabasında yürüyor. Kazandığı tek yarışma, 100 milden en kısa durma mesafesidir.
Elektrikle çalışırken, Nevera ve Spierling belirgin şekilde farklıdır. Spierling kesinlikle en hızlı hızlanan arabadır ve çeyrek millik bir drag yarışında 10 yarıştan 10’unu kazanır. Nevera’nın sınırı en yüksek hızdır. Spierling’in hızlanmasıyla boy ölçüşemez ama 60 ila 70 mil/saatlik iyi bir avantajı vardır ve bu da onun daha uzun yarışlarda öne geçmesini sağlar.
Source: www.motor1.com