Her yıl, İtalya’daki Concorso d’Eleganza Villa d’Este, kökleri 1929’a kadar uzanan prestijli etkinliğe katılmayan, yüzlerce olmasa da düzinelerce bozulmamış, baş döndürücü dört tekerlekli mücevheri kendine çekiyor.
Birleşik Krallık’taki Goodwood Hız Festivali’nde olduğu benzer biçimde, park yerinin tek başına bir otomobil şovu olarak kabul edilebileceği benzer biçimde, meşhur Como Gölü’nün kıyısında gerçekleşen İtalyan Concours, insanları kendine çekiyor. dünyanın her yerinde otomobil tutkusu olan insanoğlu, bu yüzden muhtemelen evlerinde haiz olduklarından daha pahalı olan araçlara bakmak için en kıymetli eşyalarını sürerek oraya gidiyorlar.
Örnek olarak, bu sayfanın üst kısmına yerleştirilmiş olan video şu adreste yayınlanmıştır: varryx YouTube kanalı, bir defaya mahsus Aston Martin Rapide Bertone Jet 2+2, çarpıcı bir Kimera EVO37, bir Lancia 037 restomodu da dahil olmak suretiyle, Mayıs ayında yine gerçekleşen bu yılki Villa d’Este etkinliği için şık bir halde gelen düzinelerce arabayı gösteriyor. ve fazlaca alışılmadık nane yeşili bir Ferrari F40.
Hepimiz F40’ın 1980’lerin sonu ve 1990’ların başındaki en büyük süper otomobil bulunduğunu bilir ve bir noktada Porsche 959 ile dünyanın en süratli otomobili unvanı için kafa kafaya gider.
477 beygir gücü üreten 2.9 litrelik çift turboşarjlı bir V8 ile çalışan Ferrari F40, köklerini meşhur B Grubu ralli kategorisine kadar sürebilir, sadece bunlar her insanın bilmediği ayrıntılar. Bununla beraber, şahsen bir F40 görmüş olan hepimiz size bunun kırmızı bulunduğunu söyleyecektir.
Aslen, şimdiye kadar yapılmış 1.315 F40’ın tümü, meşhur Rosso Corsa’da boyanmış Maranello fabrikasından çıktı, bu yüzden, bilhassa müzayedede tertipli olarak 2 milyon doların üstünde para getiren bir otomobil için kırmızıdan başka bir şey görmek oldukça sıradışı.
Görünüşe gore, bu hususi Nane Yeşili İtalyan süper otomobili, 1962’de yarışan merhum Sir Stirling Moss için inşa edilen Ferrari 250 GTO’ya bir övgü olarak bu senenin başlarında Verde Pallido’da tekrardan boyayan Almanya merkezli Schaltkulisse koleksiyonunun bir parçası. 24 Saat Le Mans ve 2012’de müzayedede 35 milyon dolara satıldı.
Peki bu renk değişikliği hakkında ne düşünüyorsunuz: F40’ta iyi görünüyor mu yoksa Enzo Ferrari’nin istediği benzer biçimde mi kalmalıydı? Aşağıdaki yorumlarda bizlere bildirin.
Source: www.motor1.com