Mevcud en mühim ve tarihsel açıdan mühim İngiliz yol otomobillerinden kabul edilen ilk üretim sağdan direksiyonlu Jaguar E-Type, 1 Eylül’de Londra, Birleşik Krallık’taki Hampton Court Palace’da açık artırmaya çıkacak. tarafınca düzenlenen bir satışın Gooding & Company.
1,26 milyon $ (1 milyon £) ile 1,76 milyon $ (1,4 milyon £) içinde bir fiyata satılması beklenen, “hardtop” demenin süslü bir yolu olan bu Durağan(durgun) Kafalı Coupe’nin şasisi kırmızı deri iç kısım ve yanardöner koyu mavi renktedir. 860001 numarasını taşıyor ve seneler içinde değişik sahipler plakaları minimum bir kez değiştirmiş olsa da orijinal motorunun yanı sıra orijinal plaka kombinasyonunu da koruyor.
265 beygir güç üreten üç karbüratörlü 3,8 litrelik sıralı altı motorla çalışan bu oldukça hususi E-Tipi, gücü yalnızca dört vitesli manuel şanzıman vesilesiyle arka tekerleklere gönderirken, Dunlop disk frenleri de içten takmalı bir kurulumla arka – ABS benzer biçimde elektronik dadılar olmasa da, ortalama 2.900 kiloluk iki kapılı stoperin aşağı yukarı çağdaş bir otomobil benzer biçimde olmasına destek olun.
Yeni olduğunda Jaguar, E-Type’ın 7 saniyeden kısa bir sürede 60 mil/saat hıza yetişme ve 150 mil/saat azami hıza yetişme kabiliyetinin onu zamanının en süratli otomobillerinden biri haline getirdiğini öne sürdü. Dahası, kıvrımlı coupe, klasik merdiven çerçeveli şasi olmadan inşa edilmişti ve kremayer ve pinyonlu direksiyona ve her tarafta bağımsız süspansiyona sahipti, bu da onu çağının en gelişmiş araçlarından biri haline getiriyordu.
10 Temmuz 1961’de tamamlanan bu hususi E-Type, düz zemin, kaynaklı kaput panjurları ve dış kaput mandalları dahil olmak suretiyle meraklıların erken bir örnekte aramış olduğu tüm imrenilen özelliklere haizdir.
Arabayı 1998 senesinde satın alan mevcut sahibi, coupe’yi orijinal özelliklerine ve görünümüne döndürmek amacıyla oldukça senelik bir restorasyon projesi başlattı ve onu orijinal “1 VHP” plaka numarasına tekrardan kaydetmeyi başardı. Resmi Jaguar yapınak kayıtlarının ortaya çıkardığı suretiyle.
Satıcıya gore ilk soldan direksiyonlu coupe ve ilk soldan direksiyonlu ve sağdan direksiyonlu roadster’ın artık mevcut olmadığı göz önüne alındığında, 860001 şasi numarasını taşıyan bu hususi örnek, hayatta kalan tek altı silindirli üretim E-Type’tır. türünün ilk örneği olarak nitelendirilebilir.
Source: www.motor1.com