Ford Mustang’in resmi X hesabı (eski adıyla Twitter), Çarşamba günü geç saatlerde bir itme çubuğu süspansiyonunun fotoğrafını yayınladı; bu, 17 Ağustos Perşembe günü midilli otomobilinin pist odaklı yeni bir varyantını ortaya çıkaracağını gösteriyor. Fotoğraf yalnızca süspansiyon bileşenini gösteriyor Multimatic kelimesi ve “Bu ilerleme değil, tekrardan buluş” yazan bir başlık ile.
Ford’un aslına bakarsanız Dark Horse, Dark Horse R palet otomobili ve yarışa hazır GT4 ve GT3 modelleri dahil olmak suretiyle yüksek performanslı Mustang’leri var. Multimatic itmeli süspansiyonun bir seçenek olarak ortaya çıkması mümkün olsa da, otomobilin piste hazır yeni bir Mustang olması daha olası.
Mart ayında, Ford CEO’su Jim Farley, Florida’daki Sebring Internasyonal Yarış Pisti’nde Mustang GT3 testinin bir videosunu tweetledi. Sonrasında videoyu “Yol versiyonu yapsak mı?” başlığıyla retweetledi. Tweet’in arkasından, motor1.com Yolda yasal bir GT3 geliştirmeyi planladığını doğrulamak için Ford’a ulaştı ve şirket sözcüsü, Farley’in tweet’inden başka ekleyecek bir şeyleri olmadığını söyleyerek cevap verdi.
Mustang GT3, daha kuvvetli, yarışa hazır bir Dark Horse’tan daha fazlası. Yarış uzmanı M-Sport tarafınca üretilen Coyote V8’in 5.4 litrelik versiyonundan başlayarak, arkaya monteli bir transaks ve ısmarlama kısa-uzun kollu süspansiyon ihtiva eder. Genişletilmiş çamurluklar ve geniş bir arka kanat ile daha agresif bir gövdeye haizdir. 2024 için Ford Performance, Rolex 24 Hours of Daytona ve 12 Hours of Sebring’i içeren IMSA GTD Pro sınıfında Mustang GT3 ile yarışmak için Multimatic Motorsports ile beraber çalışacak.
Multimatic ise motor sporlarında malum bir isim. Aston Martin ve Mercedes-Benz’in modelleri de dahil olmak suretiyle bir takım yüksek performanslı otomobil için dinamik süspansiyon sürgülü valf (DSSV) amortisörleri üretir. Porsche, 992 GT3 Cup otomobillerinde DSSV amortisörler kullanıyor ve şirket, birkaç Formula 1 ekibi için ısmarlama parçalar üretiyor. Son olarak Ford, Ford GT’yi geliştirmek için Multimatic’ten yararlandı, böylece iki firmanın beraber bir geçmişi oldu.
Source: www.motor1.com