Lewis Hamilton, Pagani Zonda 760 LH’sini ilk olarak 2014 senesinde satın aldı ve ortalama yedi yıl süresince elinde tuttu ve bu süre zarfında 1.000 kilometreden (621 mil) daha azca yol kat etmiş olduğu bildirildi. Bir tek beş “760” otomobilden biri olduğu ve F1 sürücüsünün baş harflerinden sonrasında “LH” ekini taşıyan tek vasıta olduğu söyleniyor. V12 süper otomobil, 2021’in sonunda Birleşik Krallık’tan bir alıcının manuel şanzımanla donatılmış tek seferlik performans makinesini satın almasıyla el değiştirdi.
2015 yılının sonlarına doğru Monako’da meydana gelen ufak bir kazanın arkasından 760 LH, şimdi daha ciddi bir kazaya karıştı. Fotoğrafçı Ethan Gale, Galler, Conwy’de bulunan Penmaenbach tünelinde yol kenarındaki hasarlı arabanın üzücü sonrasını elde etti. Ek olarak, düzeltilmesi o denli da ufak olmayan bir servete mal olacak mühim hasarlar sergilerken, bir treylere yüklenmiş üç pedallı Pagani’yi de görüyoruz.
10 Fotoğraflar
En önemlisi ise sürücünün herhangi bir ciddi yaralanma olmadan araçtan inmesi. Zonda, kırılan arka dingili, çatlamış ön camı, kırılan farları ve hasar görmüş beden panellerini onarım ettikten sonrasında muhtemelen bigün yollara geri dönecek. Söylentilere nazaran sürücü tünelde gaz pedalına oldukca hevesliymiş ve 760 beygirlik kıymetli mülkünün kontrolünü yitirmiş.
ile meydana getirilen bir röportajda Pazar Zamanları 2018’in ortalarında Lewis Hamilton, “sürmek korkulu” diyerek 760 LH hakkında acımasızca dürüsttü ve “yol tutuşu açısından en kötüsü” demişti. Organik emişli 7,3 litrelik ünitenin sunmuş olduğu film müziği için Zonda’yı övdü: “Haiz olduğum en iyi sese haiz otomobil.” Otomatik varyantı beğenmediği için arabayı debriyaj pedallı sipariş etti.
Bir Pagani’ye parası yeten birinin onu onarım etme olanağına da haiz bulunduğunu söylemek güvenlidir, bilhassa de bu Zonda en fena durumda olmadığı için. Bardağın dolu tarafını gören insan, arabayı değerine zarar vermemek için garajda tutmak yerine hakikaten kullandığı için sahibine fanatik kalmalı.
Source: www.motor1.com