Dodge Challenger Black Ghost, geceleri ıssız bir yolda tüm gelenleri yakalayan uğursuz siyah bir arabanın görüntülerini çağrıştırıyor. Adını Detroit’in Woodward Bulvarı’nda dolaşan efsanevi 1970 Dodge Challenger’dan alıyor, bir dizi arabanın parçası. Son çağrı Dodge’dan özel seri arabalar. Bu, onu eski okul gücü ve EV performansı arasındaki U-Drag eşleşmesinde yeni Kia EV6 GT’ye karşı çıkmak için ideal bir araç haline getiriyor.
Edmunds Arabaları U-Drag’ı bir arabanın genel performansını test etmek için bir yarış olarak tasarladı. Çeyrek millik bir drag yarışıyla başlar, ardından bir U dönüşü ve başlangıca geri dönme sprinti gelir. Buradaki fikir, bir aracın hızlanmasını, frenlemesini ve yol tutuşunu test ederek, yalnızca düz hat hızının aksine hangi arabanın en iyi genel performansa sahip olduğunu belirlemektir.
5 Fotoğraflar
Temel olarak Dodge Challenger Hellcat ile başlayan Black Ghost, 807 beygir gücü ve 707 pound-feet tork ile süper şarjlı 6.2 litrelik bir V8 alır. Sekiz ileri otomatik şanzıman, gücü arka tekerleklere göndererek Challenger’ı saatte 60 mile 4,6 saniyede çıkarırken çeyrek mili 12,4 saniyede 121,2 mil hızla katediyor. 4.476 pound ağırlığında, büyük, hızlı ve gümbürdemeye hazır.
Kia EV6 GT, en yeni yüksek performanslı elektrikli araçlardan biridir. Ama görünüşe göre Challenger’a karşı işi onun için biçilmiş kaftan. Daha az güç, sadece 576 beygir gücü ve 545 pound-feet tork üretir ve 4.793 pound ile daha ağırdır. Ancak Kia’nın bir avantajı var – tork anlık ve doğrudan tahrikli dört tekerlekten çekiş sistemi aracılığıyla iletiliyor. Bu, gücün her zaman açık olduğu ve dört tekerleğe de verildiği anlamına gelir.
42 Fotoğraflar
Nihayetinde anlık tork tüm farkı yaratır. Kia EV6 GT, 100 km/sa hıza 3,6 saniyede ve çeyrek mile 11,8 saniyede 120,5 mil/saatte ulaşıyor. Challenger Black Ghost daha yüksek tuzak hızına ve 1,21 G’de virajlara sahip olsa da aradaki farkı yeterince hızlı kapatamıyor.
Daha uzun mesafeli bir drag yarışında sonuçlar farklı olabilir. Challenger Black Ghost daha hafif ve daha güçlü, tam frene basması gerektiği anda tüm gücüyle çalışıyor. Kia başlangıçta daha hızlı uzaklaşıyor, ancak U dönüşü ile Challenger onu sarsıyor.
Source: www.motor1.com