Audi, Almanya’nın Ingolstadt kentindeki teknoloji parkında yeni Vasıta Güvenlik Merkezini açtı. Tesis, otomobil üreticisinin yeni bir modeli piyasaya sürmeden ilkin fazlaca sayıda çarpışma testi gerçekleştirmesine olanak tanıyacak.
İnşaatı üç yıl devam eden tesisin maliyeti ortalama 100 milyon euro (bugünkü döviz kuruyla 107 milyon dolar) ve burada ortalama 100 çalışan çalışıyor. Audi, tesisi geleceği düşünerek tasarladı ve merkezin, firmanın çeşitli pazarlarda karşılaması ihtiyaç duyulan günümüz çarpışma standartlarının ötesine geçen testleri gerçekleştirebilmesini sağlamış oldu.
28 Fotoğraflar
Bina bununla birlikte Audi’nin önceki tesisine kıyasla fazlaca sayıda ve çeşitlilikte çarpışma testi yapmasına da olanak tanıyacak. Yeni binada, son teknolojiye haiz yüksek süratli kameralar ve LED aydınlatma ile donatılmış geniş, entegre, desteksiz bir çarpışma testi zemini bulunuyor.
Kontrol alanı, Audi’nin iki vasıta içinde 90 derecelik çarpışmalar gerçekleştirmesine olanak tanıyan fazlaca sayıda çapraz çarpışma şeridine haizdir. Ek olarak firmanın otomobilleri engellere karşı yanlara çarpmasına da olanak tanıyor. Binada ek olarak düzmece bir laboratuvar, bileşen kontrol standları, ofisler ve atölyeler de bulunuyor.
Audi, değerlendirmelerinde boyutları 18 aylık bir çocuktan 225 kiloluk bir yetişkine kadar değişen 60’tan fazla THOR çarpışma testi mankeni kullanacak. Mankenlerin 150’ye kadar sensörü var ve bunlar daha büyük bir veri bulmacasının bir tek bir parçası. Üç boyutlu taramalar, araçlardaki kontrol sonrası deformasyonların işlenmesine destek olurken, hareket takip edeni de olayların sırasının yakalanmasına destek oluyor.
Bilgisayar simülasyonları çarpışma testlerinde büyük bir rol oynuyor; Audi daha bir prototip oluşturmadan ilkin on binlerce sanal kaza gerçekleştiriyor. Firmanın aynı teknoloji parkında bulunan Informasyon İşlem Merkezi bu testlere destek olmaktadır.
Audi’nin güvenliğe odaklanması 80 yılı aşkın bir geçmişe dayanmaktadır. Şirket, sonraki 50 yıl süresince kullandığı ilk çarpışma salonunu 1970 senesinde Ingolstadt’ta açtı. 1972’de Audi tesise çarpışma testi mankenlerini tanıttı. Firmanın daha güvenli araçlar üretme çabası, ona dünya genelinde en yüksek güvenlik derecelendirmelerini kazandırdı.
Audi’nin güvenli otomobiller üretme çabaları ABD’de meyvesini veriyor. Bu yıl Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü, yedi Audi modelini En İyi Güvenlik Seçimi Ödülü ile ödüllendirdi. Beşi, 2023 Audi A5 şeklinde Top Safety Pick+ unvanını kazanmıştır. Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin bir videosu, Audi Q8’in taraftan darbe güvenliği mevzusunda beş yıldızlı derecelendirmeyi iyi mi kazandığını gösterdi.
Source: www.motor1.com