- Bir hava trafik kontrolörü, Temmuz ayında United uçuşunu bir Amerikan uçağına tehlikeli derecede yaklaştırdı.
- New York Times’ın haberine gore Amerikalı pilot ihtimaller içinde bir çarpışmayı önlemek için uçağı yukarı çekti.
- Times, bunun büyük ABD havayollarının dahil olduğu son birkaç yakın çarpışmadan yalnız biri bulunduğunu söylemiş oldu.
The New York Times tarafınca Pazartesi günü gösterilen bir araştırmaya gore, American Airlines pilotu Temmuz ayında United uçağıyla çarpışmayı önlemek için uçağını 220 metre yukarı çekmek mecburiyetinde bırakıldı.
Times, ABD’de haftada birkaç kez çarpışmaya yakın çağrıların gerçekleştiğini tespit etti; bu, kamuoyunun bildiğinden fazlaca daha fazlaydı. Rapor, güvenli olduğu malum Amerikan havayolu sanayisine ilişkin endişeleri artırdı. Bir hava trafik kontrolörü basına şunları söylemiş oldu: “Yıkım bir şeyin yaşanması an meselesi.”
Raporda yer edinen grafikler bu olayların bazılarının ne kadar yakın bulunduğunu ortaya koyuyor.
Times, Amerikan ve United uçuşlarını içeren vakayla ilgili olarak, bir hava trafik kontrolörünün United uçağını yanlışlıkla Amerikan uçağına “tehlikeli derecede yaklaşmaya” yönlendirdiğini bildirdi. Airbus A321 tipi Amerikan uçağının kokpitinde çarpışma uyarı alarmı çaldı.
Ekteki grafik, her uçağın, Amerikan uçağı havaya yükseldiğinde potansiyel olarak çarpışmaya yönelik düz bir yörüngede bulunduğunu gösteriyordu. Amerikan uçağı sonrasında potansiyel temas noktasının üstünden uçtu ve kısa bir süre sonrasında United uçağı aşağıdan geçti.
Bu, Times’ın bu yaz meydana geldiğini söylediği, büyük ABD havayollarının dahil olduğu fazlaca sayıda yakın temas vakasından biriydi; bunlardan birçoğu, güvenlik mevzusunda kesin olduklarını ve sektördeki kaza eksikliğinin çığırtkanlığını yapmış oldu.
Insider’ın ulaşmış olduğu United, vakası kabul ederek “bu durum çözüldüğünde uçakların birbirinden üç milden fazla uzakta bulunduğunu” söylemiş oldu. Times, vaka meydana vardığında Amerikan uçağının saatte 500 mil (yada dakikada ortalama 8,3 mil) hızla gittiğini söylemiş oldu.
United ek olarak, Federal Havacılık İdaresi’nin “havada neredeyse çarpışmayı”, uçakların birbirine 500 feet yaklaşması yada “bir pilot yada uçuş ekibi üyesinden iki yada daha çok tayyare içinde çarpışma tehlikesi bulunduğunu belirten bir rapor alınması” olarak tanımladığını belirtti. “
American, Insider’ın yorum talebine derhal cevap vermedi.
Times soruşturması, hava trafik kontrolörlerinin yapmış olduğu hataları bir mesele olarak göstererek, insan hatasının çoğunlukla çarpışma yakın çağrılarının sebebi bulunduğunu söylemiş oldu.
Insider’dan Hannah Towey’in daha ilkin bildirdiğine gore, ABD hava yolculuğu endüstrisi, ülke çapında hava trafik kontrolörleri sıkıntısıyla karşı karşıyaydı; Haziran ayında gösterilen bir hükümet raporu, tehlikeli sonuç hava trafik denetim tesislerinin %77’sinde yetersiz personel bulunduğunu ortaya koyuyordu.
Source: www.businessinsider.com