Alpine, A110 spor otomobili için üstün dereceli satışların keyfini çıkarıyor ve şu anda talebi karşılamak için tam üretim kapasitesine haiz. Renault’nun sahibi olduğu Fransız markası, bu on senenin sonunda, eksiksiz bir yeni ürün yelpazesinin piyasaya sürüleceği vakit daha da büyüyecek. A310’un çağıl bir halefi de planlanıyor ve yeni bir hususi işleme ile iyi mi görünebileceğinin önizlemesini halletmeye çalışıyoruz.
Birazcık arka planla başlamış olalım. A310, başarıya ulaşmış A110’un halefi olarak 1971’de piyasaya sürüldü. Otomobil, 1971 Cenevre Otomobil Fuarı esnasında tanıtıldı ve başlangıçta 125 beygir gücü (93 kilovat) çıkışa haiz arkaya monte dört silindirli bir motora sahipti. Model, selefinden daha ağırdı ve çoğu zaman kuvvetsiz olarak görülüyordu ve Renault, eleştirmenlere 1975’te yapmış olduğu bir makyajla cevap verdi ve bu, bununla birlikte Fransız firmanın öteki ürünleriyle paylaşılan daha kuvvetli 148 beygirlik (110 kW) bir V6 motor getirdi. O zamanlar markanın amiral gemisi performans ürünüydü.
4 Fotoğraflar
Modelin çağıl bir halde tekrardan yorumlanması için Alpine, spor otomobile daha uzun bir dingil mesafesi ve arkadaki yolcular için daha çok alan sağlayacak olan Alpine Performans Platformunu (APP) kullanacak. A310, 2+2 koltuk konfigürasyonunu koruyacak, sadece yanma gücünden tamamen elektrikli aktarma organlarına geçecek. Görüntülememiz, orijinal otomobilden esin alan retro tasarım ipuçlarını daha şık bir profil ve tam bir LED aydınlatma imzasıyla bir araya getiren bir model öngörüyor.
Sadece varsayımımız, Alpine’ın aracın genel orantılarını neredeyse asla değiştirmeden sadelikten yana olanları mutlu etmeye çalışacağı yönünde. Bu, kısa bir ön uzantı ve nispeten uzun bir arka uzantı anlamına gelir, bununla birlikte arkaya monte edilmiş bir motor yanılsaması yaratan bir oturma konumu anlamına gelir. Güç aktarma sistemi söz mevzusu olduğunda, Alpine elektrik mimarisini geliştirme sürecinde hala fazlaca erken ve şu ana kadar pil kapasitesi ve çıkış gücü ile ilgili tam anlamıyla sıfır detay biliniyor.
Sadece bildiğimiz şey, Fransız firmasının A290 ile başlamış olacak bir EV istilası düşündüğü. Gelecek yıl tekrardan doğan Renault 5’in sportif bir versiyonu olarak geliyor ve bir yıl sonrasında C-segmenti crossover GT takip edecek. Mevcut A110’un tamamen elektrikli ikamesi 2026’da gelecek ve ortalama iki yıl sonrasında, burada önizlemesi meydana getirilen A310’un da piyasaya sürülmeye hazır olması planlanıyor. On senenin sonunda Alpine, Avrupa’nın D/E segmentlerinde konumlanan amiral gemisi modelini de piyasaya sürecek.
Source: www.motor1.com