Üçüncü nesil Tiguan, bu sonbaharın sonlarına kadar resmen gizlenmeyecek, sadece Volkswagen’in son aşama başarı göstermiş crossover’ı herhangi bir kamuflaj olmadan görüntülendi. Beş saniyelik bir klip, üçüncü nesil modeli Slovenya’nın başkentinde bir fotoğraf çekimi esnasında Ljubljana sokaklarında gösteriyor. Ek olarak, ışığı yansıtmaması için tamamen siyah bir kaplamaya haiz uğursuz görünümlü bir Mercedes GLE kameralı otomobil benzer biçimde görünen şeyi de farkına varacaksınız.
Otomobil gelecekteki bir reklamda yer aldığından, mantık bizlere en üst donanım seviyesine baktığımızı söylüyor, bu yüzden muhtemelen R-Line varyantı. Video kalitesi o denli iyi değil, sadece gene de 2024 Tiguan, evrimsel stili benimsiyor benzer biçimde görünüyor bundan dolayı VW, popüler kompakt crossover’ı ile herhangi bir risk almaya istekli değil. Pazar araştırmacısı Dataforce’a gore, 2023’ün ilk yarısında 88.000’in birazcık üstünde teslim edilen Tiguan, Avrupa’nın en fazlaca satan sekizinci modeli oldu. Otomotiv Haberleri Avrupa. Teslimatlar, 2022’nin ilk altı ayına gore yüzde 46,1 arttı. Nitekim Tiguan, bir zamanlar her şeyi fetheden Golf’ü geride bırakmayı başardı.
41 Fotoğraflar
Tahmin edilebilir dış güncellemelerin, mantıklı bir C segmenti crossover isteyen tipik Tiguan alıcılarını uzaklaştırması pek mümkün değil. Bu yeni nesil, VW’nin 32 milimetre (1,25 inç) daha uzun ve 5 mm (0,2 inç) daha uzun olacağını açıklamış olduğu için daha büyük olacak, genişlik ise 1939 mm (76,3 inç) ile aynı duracak. Dingil mesafesine ulaşınca, o da 2681 mm’de (105,5 inç) taşınacak. Kargo kapasitesi 33 litre (1,16 kübik fit) artışla 648 litreye (neredeyse 23 fit küp), artı sürücü ve ön yolcu için ek baş mesafesi ve arkada oturanlar için fazladan diz mesafesi.
İçeriden göremesek de, burada gösterilen Tiguan beş koltuklu bir düzene haiz bundan dolayı VW artık Avrupa’da üç sıralı Allspace türevini satmayacak. Bunun yerine, yedi koltuklu ikinci nesil Tayron’u Eski Kıta’ya getirecek. Bununla beraber, bu daha büyük crossover, iki sıra koltuklu coupe benzeri bir varyantın planlandığı ABD Birleşik Devletleri’nde gene de Tiguan olarak adlandırılacak.
Gelecek aylarda piyasaya sürüldüğünde, 2024 Tiguan daha ucuz versiyonlarda 12,9 inç dokunmatik ekrana ve üst düzey donanımlarda daha büyük 15 inç bilgi-eğlence sistemine haiz olacak. VW, 10.25 inçlik bir dijital gösterge paneli, yeni nesil bir baş üstü ekranı ve 4Motion Etken Denetim için bir OLED ekranı kuracağını aslına bakarsanız duyurdu. İkincisi ek olarak ses düzeyine ve ortam aydınlatması benzer biçimde öteki ayarlara erişim elde edecektir.
MQB Evo platformunu kullanan yeni nesil Tiguan, daha temiz benzinli ve dizel motorların yanı sıra 201 ila 268 beygir gücü içinde değişen plug-in hibrit versiyonlara haiz olacak. PHEV’ler elektrik gücüyle 75 mil (120 kilometre) kadar yol kat edecek ve hem AC hem de DC şarjı destekleyecek.
Önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli konfigürasyonlarla gelen yeni Tiguan, muhtemelen Avrupa’da içten yanmalı motorlarla satılacak son nesil VW olacak. Wolfsburg’dan dikizciler, 2033 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli olma sözü verdiler, bu yüzden firmanın gelecekteki modelin yaşam döngüsünü düzgüsel 6-7 senenin ötesine uzatması olası.
Source: www.motor1.com