Toyota, 2024 yılı için tam boyutlu Tundra ve Sequoia’nın görünüşünü ve offroad kabiliyetlerini geliştiriyor. Yeni Nightshade Paketi, Sınırı olan donanım seviyesi için siyah vurgular eklerken, Platnum sınıfı, seçenek olarak TRD Off-Road Paketini alıyor. Ek olarak tüm modeller, fabrikada takılan bir aksesuar olarak üç inçlik süspansiyonlu kaldırıcıyla beraber sipariş edilebilir.
Nightshade Paketi, Toyota’nın Camry ve Corolla’dan Prius hibrit ve Venza crossover’a kadar her şeye karartılmış kaplama ekleyen kozmetik görünüm paketidir. Tundra ve Sekoya’da, renklere siyah vurgular ekler. 20 inç jantlar, çamurluklar, ızgara, ayna kapakları ve rozetler. Sınırı olan donanım için hususi olarak mevcut olan Gece Gölgesi Paketi şu dış renklerle mevcuttur: Buz Şapkası, Rüzgarın Soğuk İncisi, Manyetik Gri Metalik, Gece Yarısı Siyahı Metalik, Göksel Gümüş Metalik, Süpersonik Kırmızı, Ay Kayası ve Taslak.

8 Fotoğraflar
Kozmetik yükseltmelere ek olarak 2024 Tundra ve Sequoia, isteğe bağlı fabrikada takılan aksesuar olarak üç inçlik bir kaldırma kitine haiz oluyor. Platin donanım seviyesindeki modeller bununla birlikte bir seçenek olarak TRD Off-Road paketinin varlığını da ihtiva eder. Bu paket, Toyota’nın tekerlek patinajını denetlemek için Çoklu Arazi Seçimi, CRAWL Control düşük hız, arazide hız sabitleyici ve sürücünün sıkıntılı arazide yol almasına destek olmak için yokuş aşağı yardımını ekler. TRD paketindeki öteki standart donanım, kilitlenen bir arka diferansiyel ve aracın yakınındaki engelleri görüntülemek için Çoklu Arazi Ekranı ihtiva eder.
Tundra 2022’de piyasaya sürüldüğünde, her ikisi de 10 ileri otomatik şanzımanla beraber çalışan iki yeni çift turbolu V6 motora sahipti. Standart i-FORCE çift turboşarjlı V6, 389 beygir gücü ve 479 pound-feet tork üretir. İsteğe bağlı i-FORCE MAX hibrit güç aktarma organı, çıkışı 437 beygir gücüne ve 583 pound-feet torka çıkararak Tundra’nın 12.000 pound’a kadar çekmesine olanak tanır. Benzin ve elektrik gücünün birleşimi bununla birlikte Tundra’nın şehirde galon başına tahmini 20 mil ve otoyolda 24 mpg hıza ulaşmasına destek oluyor.
Toyota’nın tam boyutlu kamyon ve SUV serisinin geri kalanı büyük seviyede değişmeden kaldı. Her iki vasıta da ABD’de Toyota’nın San Antonio, Teksas’taki son olarak modellerin piyasaya sürülmesinden ilkin yükseltilen montaj tesisinde üretiliyor.
Source: www.motor1.com