2024 Toyota Prius Prime İncelemesi, Fiyatlandırması ve Teknik Özellikleri

GD

34.000 ABD Doları (tahmini)

37.000 ABD Doları (tahmini)

XSE Premium

41.000 ABD Doları (tahmini)

Prius Prime artık tamamı modelin yeni keşfedilen atletizmini yansıtan SE, XSE ve XSE Premium sınıflarıyla geliyor. Anahtarsız giriş, elektrikli bagaj kapağı, otomatik karartmalı dikiz aynası ve ısıtmalı ön koltuklar şeklinde öğelerle beraber geldiği için XSE’yi seçerdik. Doğal ki, bu XSE özellikleri, hepsi standart olarak gelen 8,0 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemine, ısıtmalı direksiyon simidine, kör nokta seyretme sistemine, uyarlanabilir hız sabitleyiciye, şerit averaja ve otomatik uzun huzmeli farlara bir eklentidir.

Motor, Şanzıman ve Performans

Tüm Prius Prime modelleri, iki elektrik motoruyla eşleşen 160 bg’lik 2,0 litrelik bir gaz motoruyla beraber gelir: biri tahrik tekerleklerine güç sağlar, diğeri ise gaz motorunun homurtusunu kayışa benzer bir halde dağıtmak için planet dişli setini denetim eder. tahrikli devamlı değişken otomatik şanzıman. Netice 220 beygir gücüdür; temelden daha çok beygir gücü Mazda3A Honda Civic Siya da Subaru Impreza. Hayatta olmak için ne güzel bir süre. Kontrol pistimizde Prius Prime’ın başarısı 6,7 saniyede 60 mil/saat hem benzinli hem de elektrik motorunu bir arada kullanırken; yalnızca elektrik motorlarıyla çalıştırıldığında 11,2 saniyeye gerekseme duyuyordu. Prius Prime yalnızca önden çekişli bir vakadır; sadece Toyota fazladan maliyet olarak dört tekerlekten çekiş sistemi sunabilir. Durum bundan ibaretse, bu donanıma haiz bir Prius Prime’ın, yalnızca otomobilin arka aksına güç elde eden ek bir elektrik motoru içermesini bekleyebilirsiniz.

Menzil, Şarj ve Pil Ömrü

Lityum iyon pil paketi Prius Prime’a 44 mil kadar elektrikli sürüş olanağı sağlıyor. Bir XSE modelini kontrol ettiğimizde, akü bitmeden ve benzinli motor devreye girmek zorunda kalmadan ilkin 75 mil/saatlik otoyol yakıt ekonomisi rotamızda 33 mil otoyol sürüşünü başardık. Sadece Prius Prime’ın aküsüne şarj eklemek kolaydır, Vasıta park edildiğinde paketi tekrardan şarj eden tavana monte güneş panelleri yardımıyla. Prius Prime’ı bir gezintiye çıkardığınızda güneş panelleri, klima sistemi şeklinde aksesuarlara güç gönderir. Ne yazık ki bu güneş panelleri alt düzey SE ve XSE donanımlarında mevcut değil.

Yakıt Ekonomisi ve Gerçek Dünya MPGe

Motivasyon için hem elektrik motorlarına hem de dört silindirli motora güvenildiğinde Prius Prime, EPA tarafınca 50 mpg kent ve 47 mpg otoyol için derecelendirildi. Testlerimizde otoyolda 46 mpg kaydettik. Prius Prime’ın yakıt ekonomisi hakkında daha çok data için şu adresi ziyaret edin: EPA’nın internet sayfası.

İç Mekan, Konfor ve Kargo

Prius Prime’ın içi de arabanın dışı kadar güzel. Tasarım ipuçlarını kullanıcılarla paylaşma bZ4X elektrikli SUVPrime’ın kabini, ortaya monte edilmiş oldukça büyük bir bilgi-eğlence ekranıyla şık, etrafı saran bir ön panele haizdir. Priuse’ların geçmişinin merkeze monte edilmiş gösterge kümesi gitti. Bunun yerine 2024 modelinde direkt sürücünün önüne monte edilmiş bir küme bulunur. Ek olarak Prime, vites kolunun gösterge panelinden orta konsola doğru hareket ettiğini görüyor. Sürücü koltuğunun kafi baş mesafesi sunduğunu gördük, sadece arka koltuğun alçak tavanı kafalar için daha azca yer bırakıyor.

Data-Eğlence ve Bağlantı

8,0 inçlik dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi Prius Prime SE ve XSE modellerinde standart olarak geliyor, sadece ikincisinde isteğe bağlı olarak 12,3 inçlik büyük bir birim de mevcut. Büyük ekran sistemi, birinci derslik JBL ses sistemi şeklinde, birinci derslik XSE Premium’da standart olarak gelir. Donanımı ne olursa olsun, her Prius Prime altı tane USB-C bağlantı noktası ve kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay uyumluluğu ihtiva eder.

Güvenlik ve Sürücü Yardımı Özellikleri

Toyota, Prius Prime’a çeşitli standartlarla uyar sürücü destek teknolojileri; sadece çevre görüş kamerası ve ön ve arka park destek sistemleri şeklinde öğeler isteğe bağlıdır. Prius Prime’ın çarpışma testi neticeleri hakkında daha çok data için Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ni ziyaret edin (NHTSA) ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) internet sayfaları. Temel güvenlik özellikleri şunları ihtiva eder:

• Yaya algılamalı standart otomatik acil frenleme
• Şeritte kalma asistanıyla beraber standart şeritten ayrılma uyarısı
• Standart uyarlanabilir hız sabitleyici

Güvence ve Bakım Kapsamı

Toyota’nın güvence kapsamı, rakiplerinin çoğunun sunmuş olduğu planlarla örtüşüyor, hatta ilk iki yıl içinde iki planlı bakım ziyareti ilave ederek bazı rakiplerini geride bırakıyor.

• Sınırı olan güvence üç yılı yada 36.000 mili kapsar
• Güç aktarma organları garantisi beş yıl yada 60.000 mil kapsar
• Hibrit bileşenler 10 yıl yada 150.000 mil güvence kapsamındadır
• Parasız bakım iki yıl yada 25.000 mil süresince güvence kapsamındadır

Daha Fazla Özellik ve Teknik Özellikler

Source: www.caranddriver.com