Yeni nesil bir Peugeot 3008 prototipini son olarak gördüğümüzden bu yana bir dakika geçti. Kompakt crossover, net casus fotoğrafları çekmek için muhteşem olan parlak güneş ışığında yaz testleri için karlı kuzeyi geride bıraktı. Kısa bir süre ilkin yolda birkaç kontrol aracı yakaladık ve bu da bizlere beyaz kamuflaj örtüsünün altında saklı olan değişimleri şimdiye kadarki en iyi şekilde görmemizi sağlamış oldu.
Bu kaplama hala bu prototiplerin neredeyse her santimini kaplıyor ve arka kapağın yanı sıra ızgara ve ön panoyu gizleyen düzmece paneller var. Bununla beraber, parlak ışık, yan kısımlarda kolay, düz beden hatlarını gösteriyor – mevcut modelden dikkate kıymet bir sapma. Ön tarafa yakından bakıldığında, orada da işlerin daha kolay olacağı görülüyor. Daha ince farların fark edilmesi kolaydır ve fazlaca yakından bakıldığında ızgaranın ana hatları ortaya çıkar. Kabaca aynı boyutta görünüyor, muhtemelen birazcık genişliyor fakat casus kaynaklarımız bizlere buradaki hatların da daha temiz olacağını söylüyor.
25 Fotoğraflar
Bu tam olarak ne anlama geliyor? Düzmece köşe havalandırmalarının ortadan kalkacağına yada en azından daha minik bir şeyle değiştirileceğine inanıyoruz. Bu bununla birlikte yeni “fang” LED ışık şeritleri için yer açar – her iki tarafta üçer tane, 3008’in yüzüne birazcık renk katacak. Arkada, bu prototiplerden herhangi bir şey göremesek de benzer bir motifin stop lambalarında görüneceğini düşünüyoruz. Yakınlaştırılsa bile, gerçekte SUV’un bir parçası mı yoksa örtünün altındaki düzmece bir parça mı bulunduğunu ayırt etmek zor.
Arka kapağın üzerine monte edilmiş büyük düzmece kama kesinlikle yanlış anlaşılmaz. Bir bakışta etkili bir kamuflajdır, sadece kamera eğimli çatının gerçek hatlarını kolayca yakalar. Bu, birazcık daha yükseğe çıkan ve genel olarak birazcık daha büyük olan bir coupe crossover olacak.
İç mekana ulaşınca, bu gizem çoktan çözüldü. Peugeot, 3008’in fazlaca havalı panoramik i-kokpitini Haziran ayında ortaya çıkardı ve 21 inçlik bir sürücü ekranını minimalist bir his yaratan sıhhatli bir dokunmaya duyarlı denetim yelpazesiyle birleştirdi. Kapılarda, direksiyon simidinde ve konsolda birçok yerde hala bulunan analog düğmelerle tamamen dijital bir vaka değil.
2024 Peugeot 3008, tamamen elektrikli ve hibrit aktarma organlarına haiz STLA Medium platformunda kullanılacak. Eylül ayında bir çıkış planlanıyor.
Source: www.motor1.com