- 2024 Nissan Titan ve Titan XD serileri, her iki versiyonun da temel düzey S modellerini çıkarmasıyla tekrardan düzenlendi.
- Yarım tonluk Titan’ın yeni başlangıç fiyatı 47.665 $ (5240 $’lık bir artış) ve daha ağır hizmet tipi Titan XD’nin taban fiyatı 3940 $’dan 53.825 $’a terfi etti.
- ’24 Titan ek olarak bronz 20 inç jantlar, siyah bir ön tampon ve ızgara ve yatağa monteli bir spor bar getiren 2980 $’ lık bir Bronze Edition paketi ekler.
Nissan Titan, unutulmuş tam boyutlu kamyonet olabilir, sadece Michael Myers yada Jason Voorhees benzer biçimde, öylece ölmeyecek. Bu noktayı kanıtlamak için Nissan, 2024 model yılı için yeni bir görünüm paketi sunuyor. Dikkatimizi çekmenin bir yolu var ise, burada resmedilen 2024 Nissan Titan Bronze Edition’da tam olarak görülen renk kombinasyonu olan bronz jantları yeşil boya işiyle eşleştirin.
bronz tedavi
Titan’ın yeni Bronz Sürümü paketine dahil olan, yeşil zemin üstünde hakikaten öne çıkan bronz 20 inçlik jantlar. Kontrast elde eden, ön tampondaki parlak siyah ızgara çerçevesi ve orta bölümdür. Ek olarak, ön, yan ve arka kısımdaki armaların bunu netleştirmemesi ihtimaline karşı, “Titan” oyuklu, yatağa monte edilmiş bir spor bar da vardır. İçeride üstünde “Bronze Edition” yazan yer paspasları var, sadece üzerlerinde bronz olup olmadığı belli değil.
Bronze Edition, yalnızca 2024 için Titan’ın yeni temel modeli olacak olan SV modelinde bulunan 2980 dolarlık bir pakettir. Daha ilkin, S donanım seviyesi serinin giriş noktasıydı, sadece o zamandan beri düşürüldü. Bu, arkadan çekişli Titan SV mürettebat kabini için 5240 $ ‘dan 47.665 $’ a yükselen bir başlangıç fiyatı ile en ucuz Titan’ın daha pahalı olduğu anlamına gelir. Sadece, 2023 modeliyle karşılaştırıldığında, bu SV yapılandırması yalnızca 120 ABD Doları daha pahalıdır. Daha yüksek PRO-4X ve Platinum, 2024 için benzer şekilde minik fiyat artışları görüyor.
Titan XD Fiyatlandırması
Daha ağır hizmet tipi Titan XD, Bronze Edition paketini almazken, giriş seviyesi S donanımını kaybediyor. Netice, SV modeli için 3940 $ artarak 53.825 $’a yükselen daha yüksek bir taban fiyattır. 2023 versiyonuyla karşılaştırıldığında, yalnızca bir mürettebat kabini ve dört tekerlekten çekiş ile sunulan SV’nin başlangıç fiyatı hakikaten yalnızca 120 $ artış görüyor. Yarım tonluk kardeşi benzer biçimde, XD serisinin geri kalanının tutarları da yeni model yılı için neredeyse asla artmıyor.
Bu içerik anketten içe aktarılmıştır. Aynı içinde ne olduğu başka bir şekilde bulabilir yada web sitelerinde daha çok informasyon bulabilirsiniz.
Kıdemli editör
Eric Stafford’un otomobil bağımlılığı daha yürümeden başladı ve bu, onun için haberler, incelemeler ve daha fazlasını yazma tutkusunu körükledi. Otomobil ve Sürücü Büyüyen arzusu, Jay Leno benzeri bir otomobil koleksiyonuyla milyoner olmaktı. Görünüşe gore, varlıklı olmak, toplumsal medya etkileyicilerinin göründüğünden daha zor, bu yüzden bir otomotiv gazetecisi olmak ve geçimini sağlamak için yeni otomobil kullanmak için finansal başarıdan tamamen kaçındı. Central Michigan Üniversitesi’nde gazetecilik mezuniyet belgesi aldıktan ve günlük bir gazetede çalıştıktan sonrasında, başarısız proje otomobillerine ve limon aromalı jalopilere temelde para yakma yılları nihayet meyvesini verdiğinde meyvesini verdi. Otomobil ve Sürücü onu işe aldı. Garajında şu anda bir 2010 Acura RDX, bir ’97 model Chevy Camaro Z/28 ve bir ’90 Honda CRX Si bulunuyor.
Source: www.caranddriver.com