AMG, SL ve GT Coupe’yi beraber geliştirdiğini açıkladığında, bazı meraklılar Mercedes’i Porsche 911 rakibini durağan(durgun) metal tavanlı bir SL’ye çevirerek yumuşattığı için derhal eleştirdiler. Bu aşırı basitleştirmenin fazlaca erken bulunduğunu iddia ediyoruz, bundan dolayı coupe sadece şimdi resmen ortaya çıkıyor. Yeni GT Coupe’nin keskinliğinin bir kısmını kaybedip kaybetmediğini öğrenmek için ilk incelemeleri ve iyelik deneyimlerini beklememiz gerekecek.
Ayrıca, 2024 Mercedes-AMG GT Coupe’ye merhaba deyin. Yüksek performanslı makine, tamamen değişken 4Matic+ dört tekerlekten çekişli daha ergonomik bir 2+2 spor otomobile dönüşüyor. Başlangıçta bir tek V8 gücüyle “63” ve “55” çeşitleriyle sunulacak, bu yüzden SL 43’ün 375 beygir gücündeki dört potlu motorunun sonrasında yaşam döngüsüne eklenip eklenmeyeceği hemen hemen belli değil.
58 Fotoğraflar
Sınıfının en iyisi AMG GT 63 Coupe, çift turbo 4.0 litrelik V8 motorundan 577 beygir güç ve 590 pound-feet (800 Newton-metre) tork elde ediyor, bu yüzden SL 63’teki gücü yansıtıyor. 3,1 saniyede durma, onu roadster’dan 0,4 saniye daha süratli yapıyor. AMG GT 55 Coupe’ye sadık kalınca ve eşdeğer SL’yi bir kez daha yansıtan 469 hp ve 516 lb-ft (700 Nm) elde edin. Bu daha minik versiyonun sprinti tamamlamak için 3,8 saniyeye ihtiyacı var ve roadster ile muhteşem bir halde eşleşiyor.
Açıkça, iki coupe’den daha yakıcı olanı 196 mph (315 km/s) hıza ulaşırken, giriş seviyesi varyantı gene de 295 km/s hıza ulaşacak. Hem “63” hem de “55” modellerinde AWD ve tork konvertörünün yerini alan ıslak çalıştırma debriyajına haiz dokuz ileri otomatik şanzıman bulunur. Standart etken motor takozlarına haiz V8, gücü akslar içinde eşit olarak dağıtabilir yada tüm meseleyi kesinlikle arka aksa gönderebilir.
Dinamik ikili, elektronik olarak denetim edilen sınırı olan kaymalı diferansiyel, arka tekerlek direksiyonu ve 390 mm ön disklere haiz kompozit fren diskleri alıyor. Hemen sonra 2024’te AMG, ön aksta daha büyük 420 mm disklere haiz seramik frenleri piyasaya sürecek. Her iki varyant da, uyarlanabilir amortisörlere haiz yarı etken, hidrolik yalpa stabilizasyonuna haiz bir spor süspansiyondan ve burnu 1,18 inç (30 milimetre) yükseltmek için bir ön kaldırma sisteminden yararlanır.
2024’ün ilk yarısında ABD Birleşik Devletleri’ndeki bayilere ulaşan yeni Mercedes-AMG GT Coupe’nin hemen hemen bir fiyat etiketi yok. Referans olarak, SL 55 141.300 $’dan, SL 63 ise 183.000 $’dan başlıyor.
Son bir not olarak, casus fotoğraflar, AMG’nin GT Coupe serisini arka tampona monte edilmiş bir şarj bağlantı noktasına haiz minimum bir tane plug-in hibrit varyantla genişletmeyi planladığını ortaya çıkardı.
Source: www.motor1.com