- Lexus, 2024 için RX serisine bir plug-in-hibrit model ekliyor.
- Adı RX450h+ ve daha küçük olan NX450h+ ile aynı aktarma organına sahip, iddia edilen biraz daha kısa elektrik menzili ve biraz daha düşük verimlilik.
- RX450h+ 70.080 dolardan başlıyor ve yıl sonuna kadar satışa çıkacak.
2024 için Lexus, RX SUV için üçüncü bir hibrit seçeneği ekliyor. Yeni RX450h+ modeli, mevcut RX350h ve RX500h F Sport Performance hibritlerini tamamlayan bir plug-in hibrit olarak seriye katılıyor. Eklenti sürümü, talep edilen 35 millik bir elektrik menzili sunar ve daha küçük NX450h+ ile aynı kuruluma sahiptir.
RX450h+, doğal emişli 2,5 litrelik sıralı dört artı üç elektrik motoruna sahiptir; bu, NX450h+ ve Toyota RAV4 Prime’da bulunan aynı dört tekerlekten çekiş düzenidir. 240 voltluk bir priz kullanarak 18,1 kWh pil paketini iki buçuk saatte şarj edebilen 6,6 kilovatlık yerleşik bir şarj cihazına sahiptir. Diğer modellerin 302 hp ile karşılaştırıldığında toplam 304 hp güç çıkışıyla biraz daha fazla güce sahiptir. Daha büyük RX, daha küçük PHEV’ler kadar hızlı olmayacak, ancak Lexus 60 mil / saat 6,2 saniyelik bir süre talep ediyor.
RX450h+, 70.080 dolardan başlayan fiyatlarla RX serisindeki en pahalı modeldir. Bir baş üstü ekranı, deri döşeme, ısıtmalı ve soğutmalı ön ve arka koltuklar ve panoramik açılır tavan dahil olmak üzere daha düşük güç aktarma organlarının Lüks donanım seviyesinde bulunan tüm özelliklerle standart olarak gelir.
EPA yakıt ekonomisi derecelendirmeleri, hibrit güçle çalışırken toplam 35 mpg, RX350h’den sadece 1 mpg daha az ve elektrikli sürüş dahil 83 MPGe’dir. Lexus, RX450h+’ın yıl sonuna kadar bayilerde satışa sunulacağını söylüyor.
Bu içerik anketten içe aktarılmıştır. Aynı içeriği başka bir biçimde bulabilir veya web sitelerinde daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
Kıdemli editör
Joey Capparella, sabit bir temel model Hondas ve Toyotas ile büyütülmüş olmasına rağmen – veya belki de bu nedenle – yine de Nashville, Tennessee’deki çocukluğu boyunca otomotiv endüstrisi için bir saplantı geliştirdi. Rice Üniversitesi’ndeki üniversite yıllarında okul gazetesi için arabalar hakkında yazmanın bir yolunu buldu ve bu, sonunda Michigan’daki Ann Arbor’a taşınmasına yol açtı. Otomobil Dergisi. O bir parçası olmuştur Araba ve Sürücü 2016’dan beri ekip ve şimdi New York’ta yaşıyor.
Source: www.caranddriver.com