genel bakış
ABD’da, mahalli KFC’deki kızartma sepetindeki tavuk nugget’larından daha çok orta boy SUV satılıyor, sadece Kia Sorento, emsalsiz daha iyi rakipler içinde bile iyi bir seçim. Sorento, yedi yolcuya kadar oturmak için üç sıraya ve ikinci sırada yetişkinler için rahatlatıcı bir alana haizdir. Önden çekişli ve 191 beygirlik dört silindir standarttır, sadece dört tekerlekten çekiş ve daha agresif 281 beygirlik turboşarjlı dört silindirli motorlar da mevcuttur. Sekiz ileri otomatik şanzıman, her iki aktarma organı için vites değiştirmeyi yönetir, sadece 227 hp Sorento Hybrid ve 261 hp plug-in hybrid için altı ileri otomatik şanzıman kullanılır. Kia Telluride ve Hyundai Palisade akrabalarından birazcık daha minik olan Sorento’nun geniş motor yelpazesi, ona daha büyük üç sıralı kardeşlerinin haiz olmadığı yakıt verimliliğini sağlıyor. Bununla beraber, üçüncü sırası o denli geniş değil ve Sorento’nun 3500 pound maksimum çekme kapasitesi, Jeep Grand Cherokee ve Honda Pilot şeklinde öteki orta boy SUV’lerin arkasında kalıyor.
2024’te Yenilikler Neler?
Geçen yıl bir takım minik donanım değişikliğinden sonrasında, Kia Sorento 2024 için büyük seviyede değişmeden geldi.
Fiyatlandırma ve Hangisini Satın Almalı?
EX hibridini seviyoruz. Temel Sorento’dan daha pahalıdır, sadece standart olarak hibrit olmayan temel tekliften daha kuvvetli olan turboşarjlı 1.6 litrelik dört silindirli hibrit güç aktarma organı ile beraber gelir. Ek olarak yapay deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, kör nokta seyretme, arka çapraz trafik uyarısı, uzaktan çalıştırma ve 17 inç jantlar ve siyah dış vurgular şeklinde şık tasarım dahil olmak suretiyle altındaki kaplamalardan daha güzel olanaklara haizdir.
Motor, Şanzıman ve Performans
Sorento, oldukça çeşitli motor seçeneklerine haizdir ve önden yada dört tekerlekten çekişli olarak mevcuttur. 191 beygirlik 2,5 litrelik sıralı dört silindirli motor standarttır ve 281 beygirlik turboşarjlı 2,5 litrelik dört silindirli motor da mevcuttur. Her ikisi de sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleşir ve hibrit model altı ileri otomatik kullanır. Sınıfının en iyisi bir SX trimi kullandık turbo-dört ile ve fark edilir itiş enerjisini takdir ettik, sadece güç aktarma sisteminin hat haricinde daha duyarlı hissetmesini diliyoruz. Aynı model, dengeli yol tutuşu, güzel bir halde izole edilmiş bir sürüş ve sağlam fren pedalı geri bildirimi sağlamış oldu. Çevre dostu Sorento hibrit, 227 beygir güç üretmek için beraber çalışan bir turbo 1.6 litrelik dört silindirli gaz motoruna ve bir elektrik motoruna haizdir. Dört tekerlekten çekişli Sorento plug-in hibrit daha azca hibrit ile aynı motora ve şanzımana haizdir, sadece bu uygulamada güç aktarma organı, daha kuvvetli bir elektrik motorunun izniyle toplam 261 beygir gücü sağlar.
Çekme ve Yük Kapasitesi
Kia Sorento dağları yerinden oynatmayacak olsa da, marjinal çekme kapasitesi bazı durumlarda destek olabilir. Sorento’nun maksimum çekme kapasitesi, turboşarjlı 2,5 litrelik dört silindirli motor ve isteğe bağlı çekme paketi ile donatıldığında 3500 pound’dur. Çekme paketinden kaçının yada temel organik emişli dört silindirli motoru tercih edin ve bu sayı 2000 pound’a düşüyor. Sorento, V-6 destekli ile eşleşemese de kia telluride5000 pound’luk çekme kapasitesiyle, yaşam tarzınıza bağlı olarak birkaç jet ski yada minik çiftlik hayvanı taşıyabilir.
Yakıt Ekonomisi ve Gerçek Dünya MPG’si
EPA, Sorento’nun temel 2,5 litrelik dört silindirli motorla donatıldığında şehirde 24 mpg’ye ve otoyolda 29 mpg’ye kadar geri döndüğünü tahmin ediyor. 22 mpg kent içi ve 29 mpg otoyolun daha kuvvetli turboşarjlı 2,5 litrelik dört ağ EPA derecesi. Hibrit Sorento HEV, 39 mpg kent içi ve 35 mpg otoyol tahminleriyle yakıt açısından en verimli olanıdır. Plug-in hybrid’in birleşik derecesi 79 MPGe’dir. Sorento PHEV’i Hibrit modunda sürün ve eklenti modeli, EPA tarafınca tahmin edilen kent içi 35 mpg ve otoyolda 33 mpg yakıt ekonomisi rakamlarını kazanır. Bununla beraber, PHEV pilinin tam şarjı ile yalnızca elektrikle üretici tarafınca tahmin edilen 32 mile kadar gezi edebilir. parçası olan 75 mph karayolu yakıt ekonomisi rotamızda kapsamlı kontrol rejimimizA Sorento EX Hibrit EPA tahmininin 4 mpg altında 31 mpg’ye ulaştı. Sorento PHEV, Hibrit modundayken 25 mpg, EPA tahmininden 8 mpg iade etti. Sorento’nun yakıt ekonomisi hakkında daha çok data için şu adresi ziyaret edin: EPA’nın internet sayfası.
İç Mekan, Konfor ve Kargo
Sorento’nun içinde çekici bir seviye, güzel malzemeler ve sağlam bir yapı kalitesi var. Pano, 12,3 inçlik bir dijital gösterge grubu ve 10,3 inçlik dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ile donatılabilir. Tasarımın geri kalanı, eşkenar dörtgen şeklindeki hava menfezleri entegre ortam aydınlatması ile kapı panelleri ve koltuk eklerindeki girift dikişli yüzeyleri harmanlıyor. Çeşitli minik gizleme noktaları ve bardak tutucular da konsolu dolduruyor. Standart bir üçüncü sıra ile beraber, ikinci sıradaki sıra bir çift kaptan koltuğu ile değiştirilebilir. Daha büyük Telluride ile karşılaştırıldığında, Sorento’nun oldukça arka koltukları yetişkinler için rahat değil ve kargo alanına yalnızca iki el bagajı sığdırmayı başardık – Telluride’den iki tane daha azca.
Data-eğlence ve Bağlantı
Sorento, standart olarak 8,0 inç dokunmatik ekran yada isteğe bağlı 10,3 inç dokunmatik ekran ile gelir. 12 hoparlörlü Bose ses sistemi şeklinde kablosuz şarj pedi de isteğe bağlıdır. Her bir ön koltuğun arkasına monte edilmiş dokunmatik ekrana haiz bir arka koltuk eğlence sistemi de isteğe bağlıdır.
Güvenlik ve Sürücü Yardımı Özellikleri
Sorento, standart ve isteğe bağlı bir listeye haizdir sürücü yardım teknolojisi. Kia’nın çarpışma testi neticeleri hakkında daha çok data için, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ni ziyaret edin (NHTSA) ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) internet sayfaları. Temel güvenlik özellikleri şunları ihtiva eder:
- Standart ileri çarpışma uyarısı ve otomatik acil frenleme
- Standart şeritten ayrılma uyarısı ve şeritte kalma yardımı
- Mevcut kör nokta seyretme ve arka çapraz trafik uyarısı
Güvence ve Bakım Kapsamı
Kia, sektördeki en etkisinde bırakan güvence planlarından birine haizdir. Sadece, kurumsal dengi olan parasız bakımı sunmaz. hyundaiyapmak.
- Sınırı olan güvence beş yılı yada 60.000 mili kapsar
- Aktarma organı garantisi 10 yılı yada 100.000 mili kapsar
- Parasız planlanmış bakım yok
Özellikler
Özellikler
2021 Kia Sorento EX Hibrit
Vasıta Tipi: önden motorlu, önden motorlu, önden çekişli, 6 yolcu, 4 kapılı vagon
FİYAT
Temel/Kontrol Edilmiş olduğu Şekilde: 37.765 Dolar/38.210 Dolar
Seçenekler: Pist Kırmızısı boyası, 445 dolar
GÜÇ AKTARMA
turboşarjlı ve ara soğutmalı DOHC 16 valfli 1,6 litre sıralı 4, 177 hp, 195 lb-ft + AC motor, 59 hp, 195 lb-ft (averaj çıkış: 227 hp, 258 lb-ft); 1,5 kWh lityum iyon pil ekibi
Şanzıman: 6 vitesli otomatik
ŞASİ
Süspansiyon, F/R: dikmeler/çoklu bağlantı
Frenler, F/R: 12,8 inç havalandırmalı disk/12,8 inç havalandırmalı disk
Lastikler: Nexen Roadian GTX SUV
235/65R-17 104s M+S
BOYUTLAR
Dingil mesafesi: 110,8 inç
Uzunluk: 189,4 inç
Genişlik: 74,8 inç
Yükseklik: 66,7 inç
Yolcu Hacmi: 143 ft3
Kargo Hacmi: 13 ft3
Boş Ağırlık: 4095 lb
CD TEST SONUÇLARI
60 mil: 7,2 saniye
1/4-Mile: 15,6 sn @ 92 mph
100 mil: 19.0 saniye
120 mil: 30,9 saniye
Yukarıdaki sonuçlar, 0,4 saniyelik 1 ft’lik sunumu atlar.
Dönen Başlatma, 5–60 mil: 7,9 saniye
Top Gear, 30–50 mph: 4,1 saniye
Top Gear, 50–70 mph: 5,1 saniye
Azami Hız (gov ltd): 122 mph
Frenleme, 70–0 mil: 181 ft
Yol tutuşu, 300-ft Patinaj: 0,81 g
CD YAKIT EKONOMİSİ
Gözlemlenen: 33 mpg
75-mph Otoyolda Sürüş: 31 mpg
Otoyol Mesafesi: 540 mil
EPA YAKIT EKONOMİSİ
Kombine/Kent/Otoyol: 37/39/35 mpg
CD TEST AÇIKLAMASI
2022 Kia Sorento PHEV SX Prestij
Vasıta Tipi: önden motorlu, önden motorlu, dört tekerlekten çekişli, 6 kişilik, 4 kapılı vagon
FİYAT
Baz/Kontrol Edilmiş olduğu Şekilde: 46.405 Dolar/49.960 Dolar
GÜÇ AKTARMA
turboşarjlı ve ara soğutmalı DOHC 16 valfli 1,6 litre sıralı 4, 177 hp, 195 lb-ft + AC motor, 90 hp, 224 lb-ft (ortak çıkış: 261 hp, 258 lb-ft; 11,8-kWh lityum-iyon pil ekibi; 3,8-kW yerleşik şarj aleti)
Şanzıman: 6 vitesli otomatik
ŞASİ
Süspansiyon, F/R: dikmeler/çoklu bağlantı
Frenler, F/R: 12,8 inç havalandırmalı disk/12,8 inç havalandırmalı disk
Lastikler: Continental CrossContact LX Sport
235/55R-19 101H M+S
BOYUTLAR
Dingil mesafesi: 110,8 inç
Uzunluk: 189,4 inç
Genişlik: 74,8 inç
Yükseklik: 66,7 inç
Yolcu Hacmi: 142 ft3
Kargo Hacmi: 13 ft3
Boş Ağırlık: 4490 lb
CD TEST SONUÇLARI
60 mil: 7,6 saniye
1/4-Mile: 15,8 sn @ 89 mph
100 mil: 21,5 saniye
Yukarıdaki sonuçlar, 0,3 saniyelik 1 ft’lik sunumu atlar.
Dönen Başlatma, 5–60 mil: 7,8 saniye
Top Gear, 30–50 mph: 3,9 sn
Top Gear, 50–70 mph: 5,0 sn
Azami Hız (gov ltd): 127 mil/saat
Frenleme, 70–0 mil: 162 ft
CD YAKIT EKONOMİSİ
Gözlemlenen: 26 MPGe
75 mph Otoyolda Sürüş, Hibrit mod: 25 mpg
Otoyol Mesafesi, Hibrit mod: 510 mil
EPA YAKIT EKONOMİSİ
Kombine/Kent/Otoyol: 34/35/33 mpg
Kombine Benzin + Elektrik: 79 MPGe
EV Menzili: 52 mil
Daha Fazla Özellik ve Özellik
Source: www.caranddriver.com