- 2024 Chevrolet Blazer EV Polis Takip Aracı, 498 beygir gücü ve 531 pound-feet tork ile büyüyen Chevy polis serisinin en sonuncusu.
- 2024 Chevy Blazer EV’yi temel alan PPV, dört tekerlekten çekişe sahip ve 2024’ün başlarında GM filo alıcıları için mevcut olacak.
- Blazer EV PPV, kolluk kuvvetlerinin ihtiyaçları için seçenekler olarak Silverado 1500, Tahoe ve 2023 Traverse ve Malibu’ya katılıyor.
2024 Chevy Blazer EV Polis Takip Aracı (PPV), kırmızı ve mavi ışıkları dışında, son hız cezanızı kesen Tahoe’ya hiç benzemiyor. Biz yasalara saygılı vatandaşlar için Blazer EV’yi temel alan PPV, 498 beygir gücüne sahip dört tekerlekten çekişli bir suçla mücadele makinesidir. 12 dakikalık saf EV polis arabası ihtişamı için GM’nin Blazer EV PPV’leriyle ilgili videosunu izleyin.
GM, Blazer EV PPV’nin tahmini 250 millik bir sürüş menziline sahip olduğunu söylüyor ve “105.0-kWh pilinin” Cadillac Lyriq 450E’de kullanılan 102.0 kWh kapasiteli benzer bir birim olduğunu tahmin ediyoruz. 400 voltluk mimari, polisin devriye araçlarını 190 kW’a kadar DC-hızlı şarj edebileceği anlamına geliyor, GM bunun 10 dakikada 71 millik menzil sağlayabileceğini söylüyor. Bir departmana özel bir DC hızlı şarj cihazı kurmanın maliyeti hem acımasız hem de olağandışı kabul edilebilir, bu nedenle eyalet polisinin, şeriflerin ve belediyelerin 19,2 kW’lık daha yavaş bir dolum için 80 amperlik Seviye 2 şarj cihazları kullanmasını veya devriye gezmeye başlamasını bekliyoruz. genel şarj ağı. Rejeneratif frenleme, Blazer EV PPV’de standarttır.
Tüm acil durum ışıkları, telsiz ekipmanı ve bilgisayarıyla birlikte, bir polis arabasının elektrikli olarak zorlu aletlerin sabıka kaydı uzun olabilir. GM, Blazer EV PPV’nin tek bir şarjla 20 ila 50 saat boşta kalabileceğini söylüyor; En yüksek hız 130 mph ile sınırlıdır, ancak GM bunun satış sonrası ekipmanla artırılabileceğini belirtir.
Bu içerik YouTube’dan içe aktarılmıştır. Aynı içeriği başka bir biçimde bulabilir veya web sitelerinde daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
Yardımcı editör
Evet, hala lisede başladığı 1986 Nissan 300ZX Turbo proje arabası üzerinde çalışıyor ve hayır, henüz satılık değil. Austin Irwin, Michigan’da doğup büyüdü ve lise ve üniversite boyunca o kadar da başarılı olmayan bir kalecilik kariyeri sırasında hokey diskleri tarafından bombalanmasına rağmen, hala tüm dişlerine sahip. 1980’lerin arabalarını ve Büyük Pireneleri Bleu’yu sever ve Buffalo Wild Wings topluluğunun aktif bir üyesidir. Austin kendi arabaları üzerinde çalışmadığında, muhtemelen otobanın kenarında başka birinin kendi arabasını tamir etmesine yardım ediyordur.
Source: www.caranddriver.com