genel bakış
Dört koltuklu Audi A5, pazardaki 17 yıl ve dört nesilden sonrasında bile mevcut olan en keyifli ve ergonomik iki kapılı modellerden biri olmaya devam ediyor. Hardtop coupe yada üstü açılır üstü açık otomobil olarak sunulan A5’in tasarımı gözlerinizi, tutuşu ise coşkunuzu çağrı ediyor. Dört kapılı A5 Sportback’i ayrı ayrı incelerken, kapı sayısından bağımsız olarak tüm A5 modelleri standart dört tekerlekten çekiş özelliğine haizdir ve yedi vitesli otomatik şanzımanla eşleşen 261 beygirlik turboşarjlı dört silindiri paylaşır. Baştan sona keskin denge, 349 hp S5 ve 444 hp RS5 benzer biçimde daha pahalı, daha kuvvetli A5 tabanlı modellerin daha sert sürüşü olmadan keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Her yerde güzel, kabinde yetersiz dolgulu kolçaklar benzer biçimde birkaç lüks kestirme yol var. Gene de, A5’in kullanım kolaylığı ve eli bol bagaj alanı, onu şaşırtıcı derecede ergonomik ve oldukca yönlü bir seçim haline getiriyor.
2024’te Yenilikler Neler?
Seriye yeni standart özellikler katılıyor. Artık tüm modellerde uygulamalı idrak etme, uyarlanabilir hız sabitleyici, etken şerit yardımı ve aracı sizin yerinize park edebilen park etme yardımcısı bulunan ısıtmalı direksiyon simidi bulunur. Audi ek olarak MyAudi uygulaması vasıtasıyla uzaktan çalıştırmayı etkinleştirdi. Dış renk paleti, Tango Kırmızısı yerine Progresif Kırmızı Metalik ve Ibis Beyazı yerine Arkona Beyazı ekler. Premium Plus’ta isteğe bağlı, bunun üstünde standart olan Navigasyon Paketi bulunan araçlarda trafik işareti tanıma ve tahmini uyarlanabilir hız sabitleyici bulunur. Navigasyon, daha tam özellikli Audi Connect Plus’a ve hava durumu ve haberlerden oyun ve park etmeye kadar her şey için Audi’ye özgü bir yazılım arayüzü olan Audi uygulama mağazasına altı aylık bir aboneliğin kilidini açar.
Fiyatlandırma ve Hangisini Satın Almalı?
En iyi özellik ve fiyat dengesi olarak orta derslik Premium Plus donanım seviyesini öneriyoruz ve daha da rahat bir sürüş için Navigasyon Paketini ekleriz. Bu donanım, Audi’nin dijital gösterge ekranı, çevre görüş kamerası, kablosuz şarj pedi, 19 hoparlörlü Bang & Olufsen ses sistemi ve yeni teknik özellikler benzer biçimde arzu edilen dokunuşlarla beraber gelir. Ikimiz de coupe’yi tercih ediyoruz; Premium Cabriolet için 7.000 $’lık prim, tüm süslemelerle beraber bir Prestige coupe satın alabilir. Öte taraftan, üstsüz gitmeniz gerekiyorsa A5 Cabriolet, BMW 4 Serisi Cabrio’dan binlerce daha ucuza mal olur.
Motor, Şanzıman ve Performans
261 beygirlik turbo şarjlı 2.0 litrelik dört silindirli motoruyla en yeni A5’i piyasaya sürmeyi hâlâ bekliyoruz. CD garaj. Son gezimiz daha önceki 252 beygirlik motorlaydı. Dokuz ata haiz olmak, A5’in temel karakterini değiştirmiyor – dayanıklı hızlanma ve dönemeç düşkünlüğünün bir karışımı. A5, 255 bg BMW 430i xDrive’dan iki kez daha süratli bir halde yalnızca 5,0 saniyede 100 km/s hıza çıktı. Duyarlı ve iyi ağırlıklandırılmış direksiyon, çevik süspansiyon, yazışma kurabilen şasi ve kendinden güvenilir frenleme, A5’in arka yollarda hızla ilerlemesini kolaylaştırır. Audi, dar spagetti virajlara uzun süpürücüleri tercih ediyor, sadece her iki durumda da Quattro dört tekerlekten çekiş sistemi, keskin virajlardan çıkarken gücü azaltmaya destek oluyor.
Yakıt Ekonomisi ve Gerçek Dünya MPG’si
A5 coupe’nin şehirde 24 mpg ve otoyolda 32 mpg döndüreceği tahmin ediliyor, sadece otoyol derecesi, açılır model için 31 mpg’ye düşüyor. A5 modellerini, kapsamlı kontrol rejimimizin bir parçası olan 75 mph otoyol yakıt ekonomisi rotamızda çalıştırdığımızda, gerçek dünyadaki mpg’lerini değerlendirebiliriz. A5’in yakıt ekonomisi hakkında daha çok data için EPA’nın internet sayfasını ziyaret edin.
İç Mekan, Konfor ve Kargo
Audi, sağlam bir halde inşa edildikleri kadar zarif bir halde güzel olan kabinler için uzun süredir standartları belirliyor. A5, baktığınız her yerde kalitesiyle aileyi gururlandırıyor; coupe, 2007’de olmasıyla birlikte bugün de şık ve çağıl. Sadece idrak, kullanıcı deneyiminin birazcık ilerisinde aşama kaydediyor. Deri kaplı direksiyon simidinde güç ayarı yoktur, dar koltuk altları, bacak desteklerini manuel olarak uzatarak rahat hale getirilir ve kolçaklardaki ince dolgu, alıcılara daha lüks Audi’lerin besin ve finans zincirlerinin daha üst sıralarında bulunduğunu hatırlatır. Coupe’ler ve dar arka koltuklarla ilgili olağan uyarı burada geçerlidir; arka koltuklar, yetişkinler ve uzun yolculuklar beraber pek iyi gitmez. Fazladan yetişkinleri kaybedin ve uzun yolculuklar bir zevktir, A5 katlanabilir arka koltuklarının arkasında geniş bir bagaj saklar.
Informasyon-eğlence ve Bağlantı
Audi, A5’i bilhassa üst kaplamalarda dijital özelliklerle donatıyor. Gösterge panelinin üstündeki 10,1 inçlik dokunmatik ekran, Bluetooth bağlantıları, USB bağlantısı ve Apple CarPlay ve Android Auto benzer biçimde tüm temel özellikleri kapsar. Navigasyon Paketi, Amazon Alexa entegrasyonu, trafik verileri, Audi uygulama mağazasına bağlantı ve bir wi-fi ortak erişim noktası benzer biçimde yeni özellikler için bir tecrübe etme süresi ekler.
Güvenlik ve Sürücü Yardımı Özellikleri
Otomatik acil frenleme, şeritten ayrılma uyarısı ve uyarlanabilir hız sabitleyici standarttır, sadece A5’in daha oldukca arzu edilen sürücü yardımı özellikleri seçenekler olarak kalır. A5’in çarpışma testi neticeleri hakkında daha çok data için Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) internet sayfalarını ziyaret edin. Temel güvenlik özellikleri şunları ihtiva eder:
- Otomatik acil frenleme ile standart önden çarpışma uyarısı
- Standart şeritten ayrılma uyarısı
- Standart uyarlanabilir hız sabitleyici
Güvence ve Bakım Kapsamı
Audi’nin garantisi, segment için averaj, kapsam açısından rakiplerinin çoğuyla eşleşiyor, sadece hiçbirini geçmiyor.
- Sınırı olan güvence dört yılı yada 50.000 mili kapsar
- Aktarma organı garantisi dört yılı yada 50.000 mili kapsar
- Parasız planlanmış bakım yok
Daha Fazla Özellik ve Özellik
Source: www.caranddriver.com