2023 Fisker Ocean İncelemesi, Fiyatlandırması ve Teknik Özellikleri

Fisker, Ocean serisinin tamamı için ön fiyatlandırmayı deklare etti. Sadece şirket, varış tutarının ne kadar olacağını söylemedi, bundan dolayı yalnızca her bir trimin başlangıç ​​fiyatını tahmin edebiliyoruz. Başlangıçta, dört tekerlekten çekişli aktarma organı ve daha arzu edilen standart donanımıyla Ocean Ultra’nın en iyi kıymet şeklinde göründüğünü düşünüyoruz.

EV Motoru, Güç ve Performans

2023 Ocean serisine giriş noktası, ön tekerleklere güç elde eden tek bir elektrik motoruna haiz Sport modelidir. 275 beygir gücüyle, 6.9 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkması planlanıyor. Ultra ve Extreme (ve sınırı olan sayıda üretilen One), her aksta dört tekerlekten çekiş oluşturan bir elektrik motoruna haizdir. En süratli versiyonun durmadan 60 mil/sa hıza 3,7 saniyede çıkacağı ve 543 pound-feet tork ile 564 beygir gücü tepe çıkışına haiz olduğu tahmin ediliyor. Tüm modeller, düşük yuvarlanma direncine haiz lastikler üstünde 20 inç jantlarla donatılmıştır. 22 inç jantlara monte edilmiş bir takım performans lastiği de mevcuttur. Performans odaklı Ocean’ı denedik ve sürüşü oldukça keyifli bulduk. Maksimum çıkış için sürüş modunu değişiklik yapmak, 564 pony’nin tamamını konuşlandırmanın keyifli bir yoludur ve muhtemelen bir çok süre önden çekişli Dünya modunda geçirecek olan hipermiling millet yerine meraklılara kesinlikle ödünç verir. Önden çekişli Ocean, 2040 pound çekmeye derecelendirilirken, dört tekerlekten çekişli örnekler 4000 pound çekebilir. Arazi kullanımına hazır bir Force E modelinin seriye sonrasında katılacağı söyleniyor.

Menzil, Şarj ve Pil Ömrü

Ocean, değişik boyutlarda pillerle beraber gelir ve en büyük 106,0 kWh’lik paket, iddia edilen 360 millik bir menzil tahmini sağlar. Ocean ek olarak bir çok EV şarj istasyonuyla uyumludur ve Fisker, sahiplerine belirtilmemiş oranda parasız şarj sağlamak için Electrify America ile ortaklık kurmuştur. Ocean, 200 kW’a kadar DC süratli şarj oranlarını destekleyen 400 voltluk bir mimari kullanır. Bu talebi karşılayabilecek bir DC süratli şarj aletine takıldığında, pilin yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj edilmesi ortalama 35 dakika sürebilir.

Yakıt Ekonomisi ve Gerçek Dünya MPGe

EPA, Fisker Ocean’a hemen hemen bir puan vermedi, sadece bu informasyon mevcut olduğunda bu alanı güncelleyeceğiz. Okyanusun 320 ila 360 mil içinde bir menzil ile 90 ila 105 MPGe içinde bir yerde kazanmasını bekliyoruz. Bir Okyanusu kontrol ettikten sonrasında, neticelerini 75 mph otoyol yakıt ekonomisi testimiz. Ocean’ın yakıt ekonomisi hakkında daha çok informasyon için şu adresi ziyaret edin: EPA’nın internet sayfası.

İç Mekan, Konfor ve Kargo

İçeride Ocean, bazı kolay kontrollerle dengelenen kolay bir düzene haizdir ve sürdürülebilirliği destekleyen geri kazanılmış malzemelerle kaplanmıştır. Temel model hariç tüm modellerde dönen geniş bir dokunmatik ekranın yanı sıra gösterge paneli, ince bir dijital gösterge kümesini ve tümünü kaplayan çekici malzemeleri bir araya getiriyor. Giriş seviyesi Ocean uygun fiyatlı bir EV olarak pazarlandığından, üst düzey standart olanakların miktarı sınırlıdır. Bununla beraber, her modelde dijital kamera beslemeli bir dikiz aynası, elektrikli ayarlanabilir direksiyon kolonu ve elektrikli arka bagaj kapağı bulunur. Kabinde bolca oranda diz mesafesi ve baş mesafesi ile her yönden bolca görüş alanı bulunur. Spor donanımda durağan(durgun) panoramik cam tavan bulunurken, serinin geri kalanında açılır kapanır panelli panoramik cam tavan bulunur. İkincisinin California modunun etkinleştirilmesi, üstü açılabilir bir açık hava deneyimi yaratmak için tavanın yanı sıra arka ve yan camı da açar. Bir tek arka koltuğunun ve kargo alanının firmanın talihsiz sedanından daha kullanışlı olmasını umuyoruz.

Informasyon-eğlence ve Bağlantı

Tıpkı bir Tesla şeklinde, Ocean’ın iç kısmının en mühim parçası devasa bir dokunmatik ekran. Tesla’nın aksine, 17,1 inçlik ekran, sürüş koşullarına bağlı olarak dikey ve yatay yönler içinde dönebilir. Temel modelin ekranı dikey olarak sabitlenirken bilgi-eğlence sistemi standart olarak bir Harman/Kardon stereo ile gelir. Sport modeli hariç tümü, yenilikçi döner dokunmatik ekrana ve daha kuvvetli bir ses sistemine haizdir.

Güvenlik ve Sürücü Yardımı Özellikleri

Ocean, etkisi altına alan oranda standart sürücü yardımı teknolojisi ile beraber gelir. Fisker Intelligent Pilot paketi olarak adlandırılan kullanıma hazır teknoloji, otomatik acil durum frenleme, kör nokta seyretme ve şerit tutma asistanını ihtiva eder. Ocean’ın çarpışma testi neticeleri hakkında daha çok informasyon için Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) internet sayfalarını ziyaret edin.

• Standart ileri çarpışma uyarısı ve otomatik acil frenleme
• Standart şeritten ayrılma uyarısı ve şeritte kalma yardımı
• Mevcut uyarlanabilir hız sabitleyici

Güvence ve Bakım Kapsamı

Fisker’in sınırı olan ve aktarma organı garantisi ortalamanın üzerindedir. Sadece pil garantisi şu anda sanayi standardıdır ve parasız bakım dahil değildir.

• Sınırı olan güvence altı yılı yada 60.000 mili kapsar
• Aktarma organı garantisi 10 yılı yada 100.000 mili kapsar
• Elektrik aksamları 10 yıl yada 100.000 yıl garantilidir.
• Parasız planlanmış bakım yok