1980’lerdeki ucuz Japon spor otomobillerinin periyodu bitiyor şeklinde görünüyor. Monterey Otomobil Haftası esnasında düzenlenen çeşitli müzayedelerde dolaşan klasik Avrupa yarış otomobilleri ve grand touring makinelerinin bolluğu içinde, 1980 model bir Datsun 280ZX neredeyse çeyrek milyon dolara yakın bir fiyata satıldı. Beklemek, Ne?
Spesifik olarak, geçen hafta Mecum Auctions vasıtasıyla satılan Mike ve Debbie koleksiyonundaki birçok Datsun ve Nissan’dan kabul edilen bu 43 yaşındaki iki koltuklu vasıta için çekiç 231.000 dolardan kapanmış oldu. 280’in ikonik selefinin son yıllarda büyük paralar kazandırdığını gördük; 1970 Z432R, 2020’de bir Japonya müzayedesinde 800.000 doların üstünde bir fiyata satıldı ve 1971 240Z, o yıl Bring A Trailer vasıtasıyla 310.000 dolara indi. Aslına bakarsak aynı koleksiyondan bir Fairlady Z432 kısa sürede Mecum vasıtasıyla 297.000 dolara satıldı.
12 Fotoğraflar
Fotoğraf Kredisi: Mecum Açık Artırmaları / Daniel Hatchett
Sadece çeyrek milyon dolar kazandıran OG Datsun spor otomobilinden bahsetmiyoruz. 280ZX’ten bahsediyoruz, sadece bu hususi arabanın koleksiyoncular için tüm kutuları işaretlediğini kabul etmekte fayda vardır. Bu, açık artırma açıklamasına gore yalnızca 3.000 tane üretilmiş olan 10. Yıldönümü modelidir. Bunlardan yalnız 500’ü kırmızı ve siyahtı ve bunun neredeyse tüm ömrü süresince saklandığı bildirildi. Listede kilometre sayacında 28 mil şeklinde çok önemli bir mesafe belirtiliyor ve 14 inç tekerlekler üstündeki Goodyear Wingfoot lastiklerine kadar orijinal. Değişimler yalnızca pilde ve bilinmeyen nedenlerden dolayı radyatörde yapılmış oldu.
Ultra düşük kilometre performansı bu klasik ZX’i aslen bir süre kapsülü haline getiriyor, sadece meraklılar için hem acı hem de tatlı bir süre kapsülü. Kırmızı deri iç kısım, tişörtler ve beş vitesli manuel şanzımanla donatılmış bu vasıta the Oyulacak kanyonlar arayan sürücüler için 280ZX. Ek olarak elektrikli camlar, elektrikli sürücü koltuğu, yapınak çıkışlı AM/FM kaset stereo ve 135 beygir gücüne haiz 2,8 litrelik sıralı altı silindirli motoru da unutmayalım. Daha minik bir I6’nın Z31 300ZX’te oldukca sınırı olan bir performansı olurdu, sadece tüm niyet ve amaçlar açısından 280, Z’nin sıralı altılıyı kullanan son modeliydi.
Açık artırmada 231.000 doların 280ZX için üstün dereceli olup olmadığına dair hiçbir fikrimiz yok. Orijinal pencere etiketini gösteren bir fotoğraf, bir üreticinin 1980 senesinde önerilmiş olduğu 13.990 $ fiyatını ortaya koyuyor ve süratli bir web araması, şu anda 10.000 ila 20.000 $ içinde satılan birçok örneği gösteriyor. Monterey Otomobil Haftası’nın yarattığı toz yatıştığında bu fiyatların artabileceğini düşünüyoruz.
Source: www.motor1.com